Kicillof anunció que PBA quiere responsabilizarse de Aerolíneas Argentinas

Kicillof anunció que PBA quiere responsabilizarse de Aerolíneas Argentinas

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El Gobierno de la provincia de Buenos Aires anunció que comprará acciones de la aerolínea de línea de bandera argentina. También convocará a otras provincias a participar del paquete de acciones de la empresa estatal, en caso que el Gobierno de la Nación quiera liquidar la empresa y cerrar vuelos. Estamos en la antesala de una estafa”.

En el marco de las privatizaciones que lleva adelante el Gobierno Nacional orquestado por Javier Milei, el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires (PBA), Axel Kicillof, anunció que “la provincia de Buenos Aires no va a permitir la venta de Aerolíneas”. “Es un instrumento central para el desarrollo, la conectividad. No es que nadie quiere Aerolíneas, la Provincia si la quiere”, argumentó el mandatario de PBA.

El gobernador impulsó tal propuesta tras cumplirse, el pasado 7 de diciembre, un nuevo aniversario de la creación de Aerolineas Argentinas, en el año 1950. En consonancia, ante un escenario de posible venta de la empresa estatal, Kicillof sostuvo que convocará a otros gobernadores a sostener la empresa mediante la compra de acciones. En tal sentido, el mandatario alegó que “la provincia plantea que si hay intención de transferir, nosotros empezamos un camino con gobernadores y trabajadores: vamos a trabajar también con el sector aerocomercial y turístico porque creemos que es de las mejores del mundo”.

Tras el anuncio, el Gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela le dio un espaldarazo a lo propuesto por su par bonaerense y lo consideró “un ejemplo”. “Celebramos la propuesta del compañero Kicillof de transferir la responsabilidad de nuestra aerolínea de bandera para garantizar que siga siendo una herramienta estratégica al servicio de todas y todos los argentinos”, sostuvo además el riojano.

“El Gobierno Nacional ha amenazado con venderla, disolverla y llevarla a la quiebra”, expresó el mandatario bonaerense. A su vez, el máximo funcionario de la provincia enfatizó respecto a la imposibilidad que tiene el Gobierno nacional de gestionar las cosas.

“No nos podemos dar el lujo de que liquide, venda o mal venda a Aerolíneas. Si el Gobierno plantea liquidar, que sepa que el gobierno de la provincia la va a sostener. Aerolíneas no se vende: hay 21 destinos del interior a los que solo viaja la línea de bandera. Destinos a los que llama no rentables”, precisó Kicillof.

“Quieren cerrar vuelos. Estamos en la antesala de una estafa” enfatizó el gobernador, y agregó:  “Hoy estamos a la espera pero preparándonos para una decisión: la provincia de Buenos Aires empieza a explorar todos los caminos para dar una respuesta. No estamos en condiciones de que el gobierno destruya Aerolíneas . No podemos atravesar un vaciamiento ni una estafa. Nosotros vamos a impedir el desastre. La provincia tiene diferentes caminos, algunos necesitan de la Legislatura”, señaló.

Por otro lado, Kicillof cuantificó los beneficios económicos para la PBA en una suma de $2.665 millones de dólares, sin contar impuestos, contribuciones y tasas. Si la provincia empieza a perder vuelos esa será la pérdida para tal región. “Hoy llamamos a trabajar junto con los gobernadores y los trabajadores para sacarle más jugo: la provincia de Buenos Aires tiene diez millones de pasajes, tiene mucho movimiento. Es fundamental que eso no cese”, sostuvo el mandatario a la hora de llamar a sus pares.

Cabe destacar que la situación en el sector está marcada por las tensiones entre los gremios aeronáuticos y el gobierno de Javier Milei, que está en una tregua acordada para el período de vacaciones de verano. Mientras, en el Congreso el proyecto de privatización no avanza todavía porque el oficialismo no tiene aun los votos necesarios.

Finalmente, diferentes representantes sindicales acompañaron al gobernador durante el anuncio. Allí estuvieron presentes los titulares de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano; y de la Unión del Personal Superior Aeronáutico (UPSA): Rubén Fernández; el secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey; el secretario gremial de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Mateo Ferrería; y la ex diputada nacional Alicia Castro. Más el gerente General de Autopistas de Buenos Aires, Pablo Ceriani; ex presidente de Aerolíneas Argentinas.


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Soberanía Satelital: ARSAT percibió una suba en sus ingresos de más del 820% en los últimos cuatro años

Soberanía Satelital: ARSAT percibió una suba en sus ingresos de más del 820% en los últimos cuatro años

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La empresa estatal registró incrementos en todas las unidades de negocios que utilizó, mediante su red federal de fibra óptica, para abastecer de servicios de conectividad terrestre y satelital a escuelas y hospitales de todo el país.

Los ingresos del organismo estatal de soluciones satelitales Arsat reflejan un incremento del 823% en los últimos cuatro años, potenciado por el acuerdo puesto en marcha con el Ministerio de Educación en el que puso como objetivo llevar conectividad terrestre y satelital a escuelas de toda la Argentina.

Con respecto al trabajo realizado por Arsat durante los últimos cuatros años, se destaca que todas las unidades de negocio “registraron incrementos” en este período, sin depender de los recursos del Tesoro. Entre los diferentes servicios que gestiona Arsat, el centro de datos (DataCenter) es la unidad de negocios que verificó mayor incremento de ingresos: 825% entre los años 2019 y 2023, mediante la venta de servicios tanto a organismos del sector público como a empresas privadas.

Por su parte, la Unidad Terrestre que incluye la Red Federal de Fibra óptica (ReFeFo) marcó un aumento del 558%, y la Satelital (Arsat 1, Arsat 2 más la adquisición de capacidad de terceros para la banda Ka) registró un incremento en sus arcas del 285%. Además del tercer satélite, Arsat trabajaba hasta ahora en la construcción de una Estación Terrena en Palmira, Mendoza, con una inversión cercana a los 10 millones de dólares. También planificaba la instalación de una sede propia de 12 mil metros cuadrados en el Parque Productivo Industrial Tecnológico Bariloche, con una inversión proyectada en 70 millones de dólares.

En la empresa estatal remarcan el impacto positivo que tuvo el convenio alcanzado con el Ministerio de Educación para brindar conectividad terrestre y satelital a escuelas de todo el país, lo que representó este año un 42% de los ingresos de la compañía. De esta manera, entre las conexiones anteriores generadas por este convenio, Arsat lleva conectividad con fibra óptica y enlaces terrestres a más de 14.400 escuelas y por satélite lleva internet de alta calidad a otras 1.900.

Esta información se dio a conocer en un contexto en el que se trata la posibilidad de que el presidente electo de ultraderecha, Javier Milei, privatice la empresa del sector público tras asumir el próximo 10 de diciembre. Estas versiones de diferentes prensas, dieron cuenta del presunto interés en adquirir Arsat por parte de la empresa América Móviles, del magnate mexicano Carlos Slim. Desde la empresa azteca, Arturo Elías, vocero de América Móviles, salió al cruce de estas versiones al asegurar que “es todo falso”, en respuesta a consultas de agencias internacionales.

La desmentida del vocero del grupo empresario mexicano tuvo como foco una versión de prensa publicada en varios portales locales, que coincidían en señalar la existencia de un acuerdo y que el precio que iba a pagar Slim por Arsat rondaría los US$ 930 millones. Sin embargo, la especulación de una posible venta se sostiene, ya que en la última licitación de 5G colocó a la firma Claro como un oferente menor para adjudicar el espacio de intervención, comparado con Telecom.

Cabe recordar que el primer año de gestión efectiva de este período, Arsat enfrentó la pandemia y debió superar el desafío de garantizar la conectividad mediante sus diferentes servicios. Para asistir las necesidades que imponía la pandemia, 300 centros de salud, muchos de ellos en la zona cordillerana, sin ninguna forma de comunicación de datos previa, tuvieron conectividad mediante las antenas que instaló el personal de la empresa estatal de telecomunicaciones, lo que decantó en una mejora inmediata en la tarea de los profesionales de la salud.

La conectividad de estos servicios permitió que los equipos de salud trabajarán en red con otros establecimientos y se realizaran interconsultas con especialistas de distintos hospitales o centros de salud, evitando traslados innecesarios de la población. El éxito del proyecto derivó en una extensión de la propuesta por la que en la actualidad llega con conectividad satelital a unos dos mil centros de salud primarios del país.

Asimismo, a la conectividad se sumaron otros servicios como alejamiento de información, servicios profesionales de configuración, instalación, desarrollo de aplicaciones de datos espaciales, entre otras. También se conformó la red Federal de Telesalud y Comunicación, en la que participan mil establecimientos de distintos niveles de complejidad, y ubicados en las diferentes provincias.

Además, se creó la “nube de información sanitaria”, se desarrolló la Historia de Salud Integrada, una historia clínica digital que está implementada en 8 jurisdicciones y más de 500 establecimientos y se incorporó a la propuesta la receta electrónica.

También la pandemia aceleró la actualización tecnológica de la Red Federal de Fibra Óptica (ReFeFo), que operó al límite de la saturación desde el año 2020, principalmente se da a que varios enlaces no tuvieron la inversión necesaria en los años previos para que pudieran responder al incremento natural de la demanda de capacidad.

Actualmente la red de fibra óptica mayorista tiene una extensión de 34.500 kilómetros iluminados, con su correspondiente soporte tecnológico instalado, conectando a más de 1.300 localidades en todo el país. El tendido está compuesto por una red troncal federal, organizada en trece regiones geográficas, y redes provinciales interconectadas.

De esta manera, hay cobertura en los nodos de cada pueblo, donde el acceso a internet de alta velocidad es limitado. Como prestador mayorista, Arsat conecta a los proveedores locales, principalmente a pequeñas y medianas cooperativas de telecomunicaciones. Además, en cualquier lugar distante en el que un habitante paga con un medio electrónico lo hace por medio de la comunicación que fluye por los satélites. 

Por otro lado, funciona el Centro Nacional de Datos en una superficie de 4.500 metros cuadrados, que alberga sistemas de información y almacenamiento con 600 racks que ofrecen servicios de hosting. El data center es el eje estructural de la red federal de fibra óptica, donde llegan los 36.000 kilómetros de fibra óptica que están distribuidos en todo el país.

Cabe señalar, que sólo en el primer año de gestión la red soportó un incremento del tráfico del 87%, lo que estaba directamente relacionado con la variedad de actividades que dejaron de realizarse en forma presencial y pasaron a concretarse en línea.

Desde las clases virtuales, la reunión de trabajo, hasta el comercio electrónico y la incorporación de nuevas aplicaciones como “Mi Argentina”, para tener a mano los certificados de vacunas Covid, requerían de una infraestructura de fibra óptica que permita que los proveedores de internet minorista llegarán a los hogares con conexiones de calidad.

Con respecto a los logros y avances de la gestión se incluye la política de género que tuvo por objetivo visibilizar la actividad de las ingenieras y responsables de área técnica en Arsat, tanto en convenciones de índole nacional como internacional.

Arsat, fundada en 2003 como una empresa de soluciones satelitales, se convirtió durante y a partir de la pandemia en una empresa imprescindible para sostener la conectividad en todo el país. De esta manera, hizo posible que Argentina sea uno de los pocos países del mundo que además de tener la capacidad diseñar y construir satélites, también los opere. Eso decanta en la soberanía espacial, y que no se dependa de comercializar con otro país un satélite.

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